集裝箱整齊排列、拖車有序通行、汽笛聲起起伏伏,深圳鹽田港春節(jié)以來(lái)格外繁忙。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì),春節(jié)以來(lái)(1月31日—2月9日),鹽田港吞吐量達(dá)44.9萬(wàn)標(biāo)箱,經(jīng)此進(jìn)出口的貨物達(dá)53.95萬(wàn)噸,貨值138.63億元人民幣。
開(kāi)年以來(lái),我國(guó)外貿(mào)企業(yè)開(kāi)足馬力,加緊生產(chǎn),加速出口通關(guān)。先行指標(biāo)及高頻數(shù)據(jù)顯示,今年外貿(mào)開(kāi)局良好。
先行指標(biāo)“預(yù)喜”
綜合出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)、新出口訂單指數(shù)以及波羅的海干散貨指數(shù)等來(lái)看,我國(guó)外貿(mào)開(kāi)局良好。
1月,中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)繼續(xù)保持向好態(tài)勢(shì),綜合指數(shù)小幅走高。1月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為3510.83點(diǎn),較上月平均上漲7.5%。
上周,受船舶需求強(qiáng)勁支撐,波羅的海干散貨指數(shù)累漲近39%,錄得2021年6月以來(lái)大單周漲幅。2月11日,波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)上漲37點(diǎn),至1977點(diǎn),為1月12日以來(lái)高位。
分析人士指出,近兩日散貨船指數(shù)大漲,主要有兩方面原因:一是我國(guó)倡導(dǎo)就地過(guò)年,不少企業(yè)提前開(kāi)工,工業(yè)原料需求增加;二是煤炭需求上升,行業(yè)重新啟動(dòng),干散貨開(kāi)始搶艙。
外部需求保持相對(duì)較好也反映在制造業(yè)PMI的新出口訂單指數(shù)上。1月新出口訂單指數(shù)為48.4%,較上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn),高于2021年下半年均值。中國(guó)物流信息中心分析指出,進(jìn)入2022年以來(lái),歐美主要國(guó)家經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭延續(xù),帶動(dòng)對(duì)我國(guó)產(chǎn)品需求穩(wěn)定回升。
新業(yè)態(tài)加速發(fā)展
一批進(jìn)境待維修設(shè)備在完成海關(guān)申報(bào)后,近日順利進(jìn)入徐州綜保區(qū)并入庫(kù),這批貨值約1000萬(wàn)元的待維修設(shè)備將在維修后將再申報(bào)出境。
“數(shù)量雖少,意義非凡?!痹撠浳锼鶎俚慕K賽米特電子科技有限公司負(fù)責(zé)人王履行說(shuō)。保稅維修作為新業(yè)態(tài)正在為外貿(mào)增長(zhǎng)集聚更多新動(dòng)能,去年建成的130多個(gè)保稅維修項(xiàng)目吸納就業(yè)2.4萬(wàn)多人。
長(zhǎng)城汽車股份有限公司出口的一批汽車零配件近日搭乘天津始發(fā)的中歐班列發(fā)往俄羅斯。僅今年1月份,該公司就有1000余萬(wàn)元出口零配件貨物在天津口岸通過(guò)中歐班列發(fā)往俄羅斯。
一批100個(gè)標(biāo)箱日用小商品、太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品等出口貨物,從義烏西站通過(guò)鐵路運(yùn)至寧波舟山港后,近日也裝船運(yùn)往東南亞、歐洲等市場(chǎng)。
像這類跨境電商、保稅維修等新業(yè)態(tài)快速發(fā)展的事例還有很多。2021年我國(guó)跨境電商進(jìn)出口規(guī)模達(dá)到1.98萬(wàn)億元,增長(zhǎng)15%;市場(chǎng)采購(gòu)出口增長(zhǎng)32.1%。
海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文此前表示,要大力促進(jìn)貿(mào)易新業(yè)態(tài)發(fā)展,持續(xù)優(yōu)化跨境電商企業(yè)對(duì)企業(yè)(B2B)出口監(jiān)管改革措施,支持市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易擴(kuò)大試點(diǎn),配合有關(guān)部門(mén)完成新設(shè)市場(chǎng)采購(gòu)試點(diǎn)的驗(yàn)收工作。
外貿(mào)增長(zhǎng)有韌性
近日,廉江市安柏家具有限公司車間內(nèi)一片熱火朝天的景象。日前,該公司一批貨值70.8萬(wàn)元的木家具順利出口日本,迎來(lái)虎年出口RCEP市場(chǎng)開(kāi)門(mén)紅。
“近年來(lái)我們的產(chǎn)品備受國(guó)際市場(chǎng)歡迎,日本、東盟等國(guó)家的訂單明顯增多,我們能在時(shí)間享受RCEP的政策紅利?!绷邪舶丶揖哂邢薰矩?fù)責(zé)人說(shuō),隨著年初RCEP的正式生效,不少企業(yè)都享受到真金白銀的減稅紅利。
展望2022年,專家認(rèn)為我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)有韌性。海南大學(xué)“一帶一路”研究院院長(zhǎng)梁海明表示,我國(guó)外貿(mào)將繼續(xù)成為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力,特別是RCEP的正式生效有助于中國(guó)從全球貿(mào)易價(jià)值鏈低端轉(zhuǎn)向區(qū)域貿(mào)易價(jià)值鏈高端的角色轉(zhuǎn)變,也有望強(qiáng)化亞太經(jīng)貿(mào)合作。
不過(guò),支撐2021年外貿(mào)高增長(zhǎng)的訂單回流、價(jià)格上漲等階段性因素或?qū)㈦y以持續(xù),疊加超高基數(shù)影響,我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)也有壓力。
商務(wù)部副部長(zhǎng)任鴻斌此前說(shuō),商務(wù)部將全力保持外貿(mào)運(yùn)行在合理區(qū)間,努力實(shí)現(xiàn)2022年外貿(mào)“開(kāi)門(mén)穩(wěn)”;全力保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通,努力緩解全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈“堵、斷”等問(wèn)題;全力為外貿(mào)企業(yè)紓困解難,幫助外貿(mào)企業(yè)降低綜合成本。
轉(zhuǎn)自:上海證券報(bào)